调料粉碎机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
调料粉碎机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

关注春运自行车骑行600公里归家热点玉林新闻网

发布时间:2020-03-02 14:13:19 阅读: 来源:调料粉碎机厂家

(原标题:4 名在广东打工的玉林小伙与其他人组团骑行近600 公里回到家乡过年——别样回家路!路线:深圳、东莞→玉林行程:近600 公里时间:三天两夜)

周泽荣、刘家权、李承庭、曾庆胜(从前至后)4名玉林小伙骑行在国道324线玉东新区秀水路段。

队员李承庭在骑行中。

【阅读提示】“一年将尽夜,万里未归人。”每年春节,不管走到哪里,工作有多忙,在外的游子都会不远千里、想方设法回家和家人团聚,吃一顿团圆饭。他们大多数人选择乘飞机、坐火车、搭汽车返乡过年。然而,今年有4名在深圳、东莞工作的玉林小伙,却选择了骑车回家。1月23日,他们组团从深圳、东莞出发,骑行近600公里,于1月25日下午顺利回到玉林。

四人的壮举:自行车丈量近600公里回家路

“终于到家了,听着熟悉的乡音,呼吸着熟悉的空气,闻着熟悉的味道,这种感觉真爽。”1月25日下午3时55分,李承庭、周泽荣、刘家权、曾庆胜4名小伙骑着自行车回到我市在国道324线玉东新区秀水村设立的“爱心驿站”时,不由自主地发出感叹,这一刻,已经骑行了三天两夜的他们终于可以松了一口气。

他们四人分别来自玉州区南江街道及福绵区石和镇、新桥镇,4人今年都是24岁,李承庭、周泽荣、曾庆胜3人在东莞市打工,刘家权在深圳市打工。

“虽然我们4个都是玉林人,但我们原来都互不相识。”李承庭告诉记者,由于这次要骑自行车回家,他们通过东莞市一个名为“桂在骑行”的QQ群结识并走到一起。

在深圳、东莞工作的时候,他们闲暇时间都会与一群热爱骑行的车友相约骑行。周泽荣、曾庆胜已经有2年的车龄,李承庭、刘家权却只有半年的车龄。

“无论如何都要回家过年,但因为车票难买,价格又贵,而我们又都是骑行爱好者,所以干脆就选择骑自行车回来了。”李承庭告诉记者,他们想趁着年轻,做点别人看来很艰难的事,也体验一下远骑的旅程,看看沿途的风景,顺便宣传绿色低碳的出行方式。

通过“桂在骑行”QQ群的召集,他们的车队一共有14人,这些人中有广东信宜、罗定等地的车友,也有容县、北流、陆川等地的车友。根据约定,他们将于1月23日上午在东莞市虎门镇渡口集结再一起出发。

1月23日早上6时多,在深圳宝安的刘家权早早就出发了;8时左右,在东莞的李承庭、周泽荣、曾庆胜开始出发。10时左右,他们一行14人集结完毕,从虎门镇开始雄赳赳气昂昂地踏上了返乡的路程。

骑行车队在东莞虎门渡口集结时的合影。(曾庆胜摄)

队员曾庆胜在玉林“爱心驿站”内为自行车充气。

艰辛的归途:每天骑行约200公里

根据出发前做的攻略,第一站需到达佛山市高明区合水镇,休整后第二天再出发。第一天,他们共骑行了约200公里,一直骑到晚上9时多才到达预定的目的地。第二天骑了180多公里,第三天骑了160多公里。

“虽说都是骑行爱好者,但平时每天骑行的距离都超不过20公里,现在一天就要骑200公里左右,对我们来说是个巨大的挑战。”曾庆胜说,他已经有几年车龄,曾于2012年历时7天时间从湛江雷州往海南海口市,走海南东线骑行至三亚,这次骑行体力还能承受,但队伍中的刘家权、李承庭只有半年的车龄,要综合考虑团队体力状况及安全问题。

“第一天我就想放弃骑行了,体力严重透支,有点坚持不下去的感觉。”周泽荣说,已经有两年车龄的他,此前曾从东莞骑行到惠州,有一定的骑行经验,但这次回来的时候驼的行李太多,负重太大,非常的累。

骑自行车最怕遇到上坡路,那也是最累的时候。然而,这次行程中从广东云浮开始,他们所走的324国道到处是上坡路。“在云安县爬一个长坡的时候我真想把车扔掉搭车回来了。”只有半年车龄的刘家权第一次骑那么远的路,没想到这条路有那么长的坡。“几乎是从山脚上到山顶,好几公里长。”他们几人相互鼓励,咬紧牙关,用力地一圈一圈踩着车,艰难地撑了过去,中途没有一人下车步行。

为了节省开支,他们食宿都选择便宜的地方,都是在远离城市的乡镇解决,这样消费就会低点,每人每餐吃20多元,住宿每人每晚30元。“有热水有床铺我们就满足了,要求不高。”

“我们骑行中都是开着导航按线路走的,但因为路况不熟悉,还是走错了一段路。”李承庭说,骑到广州番禺经过一个立交桥时,他们怎么都找不到导航指定的线路,走错了几公里的路。

一路马不停蹄的骑行,都是重复的动作。“脖子、手臂、大腿都非常的酸痛。”在玉林“爱心驿站”休息的时候,他们每个人一下车第一件事就是按摩这几个部位。

500多公里的路程,并非都顺利。“我的车爆了三次胎,被他们封为‘爆胎王’。”曾庆胜说,由于几次爆胎,耽误了大家的行程,感到很不好意思。除刘家权的车完好无损外,其他三人的车都爆过胎,在大家的相互帮助下,这一切都迎刃而解。

坚持的动力:对家人的思念和对车的热爱

从深圳到玉林,近600公里,骑自行车回家的路途异常辛苦,而他们都是第一次踏上这条漫长而艰苦的路。到底是什么在支撑他们一路坚持骑行回来的信念?

“对家人无限的思念牵挂是我们一路坚持骑行回家过年的最大动力。”他们告诉记者,除此之外,另一大动力来源于对骑行自行车的热爱。

“我们的车真正是百公里零油耗,绝对的低碳环保。”李承庭说,这次骑行回家,是一次体验之旅,也希望通过这样的行动,让更多的人参与全民健身,低碳出行。

年轻人,勇于尝试挑战自我是好事,但从深圳到玉林可不是短途,必定要吃很多苦,当记者问到他们的家人是否知道此事时,他们都不谋而合地隐瞒了家里人。“路途太远,怕家里人担心,告诉他们肯定会反对,这样就骑不成了。”

曾庆胜的女朋友是玉林人,跟他一起在东莞打工。出发前两天,他先让女朋友搭车回来,说自己过几天放假才回来。“怕她担心,我一直不敢告诉她。”曾庆胜说,希望这次能给她一个意外的惊喜。

“这次骑行收获很大,是我人生一次重要的旅程。”周泽荣说,一路上看到许多也是骑自行车回家的陌生人,虽然素不相识,但大家都会向他们报以微笑,有时候还会一起骑行一段路,聊聊骑行的感受,这一切都让他感受着人与人之间最珍贵的善意。一路上还经常可以看到交警等部门在路边设立的服务站,青年志愿者们都会热情地迎接他们停车休息一下,然后递上茶水,或让他们喝粥、吃快餐面,让艰辛疲惫的他们感到无比的温暖和幸福。

“三天两夜的骑行,让素不相识的我们收获了兄弟般的情谊。”周泽荣告诉记者说,他和曾庆胜都是福绵区石和镇平坡村的人,之前大家都不认识,这次回来一聊才知道是同村人。一路上,大家相互照顾,相互加油鼓励,带的干粮大家一起分享补充能量,遇到困难一起解决。

“下一个目标是骑行川西藏线。”李承庭满怀信心地说道。他告诉记者,途经东莞的时候,他看到一位黑龙江的骑行同行,计划骑着自行车环游全国,目前已经骑行了3个月。“他的举动让我很受触动,也带给了我很大的动力和信心,他能做到的,我也要做到。”李承庭对自己的目标充满期待。

记者了解到,在今年的“春运战役”中,还有许多在广东打工的骑行爱好者,选择骑自行车的另类方式回家过年,“自行车部队”成了继“摩托大军”之后的“新型部队”,他们在春运的征程中,形成一道别样的风景线。(记者李岳青文/图)

福州中科白癜风研究所

成都西南医院

昆明爱维艾夫医院

成都西部痛风风湿医院