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【新闻】济南二环高架将直通泰安燕山立交桥将改造压铆螺母

发布时间:2020-10-18 16:27:56 阅读: 来源:调料粉碎机厂家

作为二环东路南延工程的一部分,二环东路南端工程于今年4月12日正式开工,对经十路以南1.7公里地面道路进行改造。开工至今,已多次调整封闭区域,其中山东财经大学以南约千米现状道路,将在10月底完成结构层建设。将来二环东路高架也将南延,除与二环南路高架连接外,还将直通泰安,成为济南到泰安之间的新通道。

工程进展 千米现状路 10月底铺完第一层沥青

9月22日上午,记者来到二环东路南端施工现场,从经十路向南至旅游路以南200米路段,全长1.7公里,都有不同区域在施工。在二环东路与旅游路交界口以南,东半幅路面已铺设完第一层沥青。施工人员正在路中间宽1米左右的路段上对裸露土层进行平整。

“旅游路以南200米路段,东半幅结构层已完工。中间这部分土层将来要建设绿化带。为了在调整封闭区域后给东半幅留下足够的行车空间,我们先把绿化带硬化作为道路通行,待西半幅也完工后再设置绿化带。”施工负责人说,该路段东半幅管线等已完成,近日就能转移到西半幅进行施工。

二环东路南端工程相关负责人介绍,山东财经大学以南至旅游路800米路段,现状道路就是将来拓宽后的新道路西半幅,新道路东半幅涉及拆迁问题,暂时没有实质进展。“山东财经大学至旅游路以南200米路段,全长约1000米,有望10月底全部完成路面结构层铺设。”

未来功效 快速路远期跨南绕城 成济泰新通道

二环东路南延工程包括延伸二环东路高架和改造地面道路。其中,旅游路以北路段高架路将建在地面道路正上方;旅游路以南路段高架将绕开“怪坡”,沿地面道路东侧推进。

相关负责人介绍,二环东路高架南延时,还计划对燕山立交桥进行相应改造,由于涉及这部分工程,经十路至山东财经大学路段地面道路进展较慢,已完成东半幅雨、污水和弱电管线,及人行道、辅道结构层施工。

根据规划,工程完工后,地面道路快车道近30米宽,双向8车道。在公共交通方面,计划采用高架快速路和地面主干道组合模式:旅游路以北,快速公交在地面道路设置;旅游路以南,快速公交可通过专用匝道进入快速路,避开“怪坡”路段,与二环南路地面道路连接。

二环东路高架路将与扳倒井立交(拟建)相接,计划2016年上半年建成。远期还将到达绕城高速南线,最终到达泰安,成为济南和泰安之间的新通道。

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